Eilean Naomh Marc


Faisg air costa Montenegro , dìreach ann am meadhan Tivat Bay, tha eilean uaine Naomh Marc, a 'strì leis a' bhòidhchead a th 'ann. Tha e còmhdaichte le olive groves, fàsmhorachd dlùth-fhillte subtropical, flùraichean agus cypresses. Thig an seo gus fois shònraichte agus seallaidhean iongantach a mhealtainn.

Eachdraidh Eilean Naomh Marc

A rèir uirsgeulan ionadail, anns an 7mh linn thàinig an sgìre seo gu bhith na dhìon dha saighdearan Greugach, sgìth de bhlàir a bha fada agus a 'sìor fhàs. An toiseach b 'e eilean an Naoimh Gabriel a bh' air. Nuair a bha an dùthaich fo riaghladh riaghladh na Vèine, bha na campaichean de dh'aonadan arm Grèigeach an seo. Tha e air an adhbhar gun robh an t-ainm air Stradioti, is e sin, "saighdear".

Ann an 1962, fhuair an t-ainm an t-ainm St. Mark, a tha gu h-àraidh fo urram le Crìosdaidhean na Mara Meadhanach. B 'e deagh chruthan-tìre, nàdar eadar-mheasgte agus eachdraidh inntinneach na h-adhbharan airson gu robh an t-eilean air fàs mar aon de na rudan a dhìon bho bhuidheann UNESCO.

Cruinn-eòlas agus gnàth-shìde Eilean Naomh Marc

Ann am Bàgh Tivat tha grunn eileanan de dhiofar mheudachd agus de chofhurtachd. Is e Eilean Naomh Marc an eilean as motha agus as brèagha de Montenegro agus an t-Eilean Adriatic gu lèir. Tha e air a chuairteachadh le stiall tràigh, a tha fad 4 km. Ach chan e a-mhàin gu bheil seo a 'tàladh luchd-turais. Taing don teothachd cuibheasach bliadhnail de + 30 ° C, faodaidh tu snàmh an seo airson 6 mìosan sa bhliadhna. Is e seo dè cho fada 'sa mhaireas an t-seusan snàmh .

Cothrom turasachd an eilein

An toiseach, chaidh a cheannach le companaidh Frangach, a bha an dùil cruthachadh air a h-uile suidheachadh airson saor - làithean sònraichte. Chaidh 500 bothain Tahitian a thogail gun uisge agus dealan a ruith. Thog mòran de luchd-turais air na h-àiteachan ascetic sin. Ach cho luath sa thòisich a 'chogadh ann an Yugoslavia, chaidh Eilean Naomh Marc a thrèigsinn a-rithist.

O chionn ghoirid, chaidh na còraichean airson an eilean a thogail agus a leasachadh a cheannach leis a 'chompanaidh eadar-nàiseanta MetropolGroup, a tha a' planadh gus ionad spàtha aonaichte a thogail air. A rèir a 'phlana gnìomhachais, thèid ùine ghoirid air eilean St. Mark a thogail:

Aig an aon àm, cha tèid ach 14% den fhearann ​​a thogail. Is e aon de na prìomhachasan aig a 'chompanaidh glèidhteachas nàdair air leth Eilean Naomh Marc. Thèid dealan a thoirt seachad an seo, far am bi a h-uile carbad, gu h-àraidh cairtean goilf, ag obrachadh. A rèir plana MetropolGroup, thèid obair togail agus obair a bharrachd a dhèanamh air sòn luchd-turais tro theicneòlasan a tha càirdeil don àrainneachd.

Thèid gach nì air eilean Stradioti a dhèanamh a rèir an stoidhle ailtireachd Venetian. Bidh eatorra air an cur air slighean a cheanglas sgìrean còmhnaidh le taighean-bidhe, cidheachan agus tràighean . Tha companaidhean le cliù air feadh an t-saoghail a 'tadhal air ionad spà air Eilean Naomh Marc a tha a' dealbhadh agus a 'riaghladh ionadan-turasachd air feadh an t-saoghail. Nam measg:

Ged a tha tu a 'togail agus a' leasachadh eilean St. Mark a 'dol air adhart, faodaidh tu tadhal air làraich turasachd eile ann am Montenegro, a tha faisg air làimh. Mar eisimpleir, carraighean de na h-amannan anns an Ìompaireachd Ròmanach agus na Meadhan Aoisean, cho math ri eilean St Stephen .

Ciamar a ruigeas tu Eilean Naomh Marc?

Gus tadhal air an tàladh turasachd seo, feumaidh tu a dhol gu ceann an iar-dheas na dùthcha. Tha Eilean Naomh Marc ann an Bàgh Kotor, 23km bho Budva agus 47 cilemeatair bho phrìomh bhaile Montenegro - Podgorica . Bho phrìomh-bhaile, faodaidh tu faighinn ann ann an 1.5 uair a thìde, a 'leantainn nan slighean M2.3, E65 no E80. Le Budva tha e a 'ceangal rathad 2.

Is e an dòigh as fhasa faighinn chun an eilein bho bhaile Tivat , ris a bheil am port - adhair eadar-nàiseanta. Bho Moscow gu Tivat gheibh thu a-steach dìreach 3 uair a thìde, bho Paris - airson 2 uair a thìde, bhon Ròimh no Budapest - airson 1 uair a thìde. Bho thìr-mòr gu eilean Straditis, an dòigh as fhasa air snàmh le bàta no bàta.