Faodar fiù 's an lòchran as brèagha le feur a tha air a phlanadh gu grinn a thoirt air falbh mar thoradh air fàsmhorachd ro àrd. Gus am bualadh air, tha e riatanach gum bi inneal-motair airson a 'ghàrraidh-motair agad anns an armachd agad, rud a chuireas gu mòr ris an obair agus a' tionndadh a 'phròiseas a tha a' lùbadh ann an dreuchd shìmplidh agus inntinneach.
Dè an gearradair airson glas-ghluasad nas fheàrr?
Am measg a h-uile seòrsa ceangail airson lochan-motair, tha luidhearan-teasairginn aon den fheadhainn as fheàrr leotha agus air an cleachdadh gu tric ann an tuathanas mòr agus ann an àiteachan beaga nach eil cho measail.
A rèir an t-sealladh-tìre agus an fhàsmhorachd (dùmhlachd, àirde, cruthachadh feur), feumaidh tu seo a thaghadh no a leithid de shoitheach. Agus tha dithis aca airson an-diugh:
- Rothair rotary (diosg) airson motoblock.
- Crann-taighe (meur) airson inneal-gluasad Neva agus luchd-dèanamh eile.
Tha an gearradh rotary air a dhèanamh leis an neach-dèanamh dachaigh "Zarya", agus tha cuideachd analogue Sìneach RM-1. Tha e freagarrach airson sgìrean le fàsmhorachd ìseal - ìseal preasan agus feur, bàrr. Tha e na thoileachas a bhith a 'pròiseas gearraidh mar seo, eadhon sgìrean le ceum adhartach de suas gu 15-20 ceum.
Tha inneal gearraidh-rothair airson motair gu math sìmplidh, a tha a 'lùghdachadh cunnart a bhriseadh. Gus obrachadh le leithid de shoitheach tha e comasach air motoblocks Neva, Oka, Ugra, Agros agus mar sin air adhart. Agus airson na motoblock Salyut tha na modalan atharraichte aca fhèin.
Nuair a bhios tu ag obair le motoblock diesel le gearradh-diosg, bu chòir dhut uidheam dìon a chleachdadh gu cinnteach ann an cruth glainneachan agus mhiotagan. Agus cuideachd bi mothachail air na clachan a dh'fhaodas a bhith sgapte timcheall an làraich. Nuair a thuiteas sgian de lùb-motair air a leithid de chlach, faodaidh an uidheam briseadh sìos agus na sgeinean a 'bualadh, gun a bhith ag ainmeachadh gu bheil na pìosan cloiche briste a' cronadh air an fhear a tha a 'bleith an fheòir.
Tha an dàrna seòrsa de luidhear, earrann no meur , stèidhichte air gluasad gluasadach. Is iad Strizh agus Mobil na modailean toraidh dachaigh as coitianta. Tha iad air an cur còmhla ris an Neva, an Salute, an Cascade agus aonadan coltach ris.
Air sgàth togail nas iom-fhillte, tha na luibhearan sin nas duilghe a chumail suas. Ach tha mòran bhuannachdan aca, nam measg chan eil feur air a chuairteachadh mar-thà, ath-aithris air na h-eileamaidean gearraidh de chruth-tìre an làraich, is e sin, obair air làrach neo-chòmhnard, a 'gearradh feur aig a' bhun-stèidh. A thuilleadh air an sin, tha e comasach an sgudal a dhì-cheangal ann an suidheachadh èiginn gu math luath, seach nach eil an t-inneal aice ceangailte ris an dràibhear-motair.
Na modailean gearraidh as fheàrr leotha airson gluasad mot
Am measg nam modailean as cumanta, canar sreapraichean mar sin orra:
- Modail ath-nuadhachaidh air a dhealbh airson feur garbh agus cruaidh, a tha an dèidh a bhith a 'lasadh, a' tuiteam ann an sreathan agus chan fheum e creachadh. A bhith ag obair air làraich le clachan agus leacan.
- Tha Dawn 1 na luidhear rothair atharraichte a tha gu mòr a 'dèiligeadh ri busaichean, luibhean uisge agus cultaran cruaidh. Faodar a ghiùlan eadhon anns na h-àiteachan as do-ruigsinneach.
- Strizh KNS-0,8 - modail meur de chrann-gearraidh leis an àirde as àirde de ghearradh feòir ann an 2 cm.
- KM-0,5 - gearradh-mheur-chruaidh,
a thuit ann an gaol le mòran luchd-còmhnaidh an t-samhraidh seach gu robh iad beag.
Nuair a bhios tu a 'ceannach ceòladair airson do ghluasad-motair, iarr air an neach-reic teisteanasan de thoraidhean a shealltainn, a chuidicheas tu gus factaraidh a sheachnadh. Leis gu bheil feum air an toradh seo, tha cus dhaoine ann a tha airson a chosnadh air.
San fharsaingeachd, tha roghainn deatamach an-còmhnaidh am measg nam modailean dearbhte air an deagh dhearbhadh le companaidhean le deagh chliù anns a 'mhargaid airson na stuthan sin. Chan eil e doirbh a bhith a 'feuchainn ris a' mhodail san obair an toiseach, ionnsaich mu na buannachdan agus na feartan a tha e.