Akashi-Kaike


Is e aon de na structaran as fhaide air a 'phlanaid drochaid-crochaidh Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky подвес), a tha suidhichte ann an Iapan . Canar 'Bridge Bridge' ris cuideachd.

Tuairisgeul air an sealladh

Tha Akashi-Kaike na dhrochaid chàraichean sia-fhillte a tha a 'ceangal bailtean mòra Awaji (Eilean Shikoku) agus Kobe (Honshu). Tha na tuineachaidhean air an roinn le Caolas Akashi.

Tha fad 3911 m aig an structar agus àirde de 282.8 m. Is e 1991 m an astar eadar na prìomh thaic, tha beàrn de 960 m air a sgaradh.

Chaidh an drochaid a dhealbhadh le feartan teicnigeach sònraichte ann an cuimhne. Faodaidh e seasamh thairis air fìor dhroch shlighean, gaothan làidir suas gu 286 km / h (80 m / s) agus crith-talmhainn le meud suas gu 8 puingean, a bharrachd air a bhith a 'seasamh ri sruthan mara. Dh'fhaodadh na taisbeanairean sin a choileanadh le bhith a 'cleachdadh dà chas cruaidh agus siostam sònraichte de shùlairean-dubha ag obair ann an ath-shuidheachadh le structar iomlan an structair.

Tha fiù e saidheans air cruadhtan sònraichte làidir a chruthachadh. Tha na feartan aige a reothadh ann am meadhan sam bith agus chan eil e air a sgaoileadh ann an uisge. An taobh ri taobh Caolas Akashi, chaidh factaraidh a thogail gus stuthan amh a dhèanamh. An seo, chaidh 2 cumaidhean mòra a thogail gus na pylons a dhòrtadh annta nas fhaide air adhart. Bha iad air an tuil le cruinneas de 10 cm, a dh 'aindeoin an neart làidir.

Feartan togail

Cho-dhùin riaghaltas Iapan an drochaid Akashi-Kaike a chruthachadh ann am meadhan an fhicheadamh linn. Thachair seo às deidh do 168 clann uabhasach bàsachadh rè an stoirm uabhasach air dà aiseag. Thòisich iad a 'togail na drochaid a-mhàin ann an 1988.

Chaidh an càball airson an drochaid a leasachadh cuideachd a 'cleachdadh theicneòlasan sònraichte. Gus seo a dhèanamh, chaidh uèir a chruthachadh, agus chaidh neart a mheudachadh le factar 2 an taca ri structaran gnàthach. Ann an aon earrainn, chruinnich luchd-saidheans 127 teintean còig-mìle-mheatair, agus chaidh 290 de na pasganan sin a cheangal ri chèile. Chaidh an rope stiùiridh a bha a 'ceangal nam pylons a tharraing le heileacoptairean.

Bha luchd-togail ag obair ann an suidheachadh cruaidh, oir bha iad air an bacadh chan ann a-mhàin le bàtaichean a chaidh seachad (mu 1,400 bàta gach latha), ach cuideachd uisge salainn le bonn làidir làithreach agus bonn bog.

Chaidh fosgladh oifigeil drochaid crochaidh Akashi-Kaike a chumail ann an 1998 air 5 Giblean. Rè a thogail bha e an sàs:

An-diugh, tha am faradh airson na drochaid mu $ 20. Air sgàth àrd chosgais mòran, mar a bha roimhe? crois a 'chaolais air aiseag no am bus a ghabhail.

Faodaidh an fheadhainn a tha ag iarraidh an Akashi-Kaik a mhiann a dhèanamh seo bho bhaile Kobe, far a bheil promanàd concrait sònraichte air a thogail. Tha fad de 317 m aig an làrach, agus tha e a 'toirt sealladh iongantach den drochaid. Gu h-àraid tha e brèagha air an oidhche, nuair a tha e air a shoilleireachadh le na mìltean de sholais.

Fìrinn inntinneach mun drochaid

Tha Akashi-Kaikke ainmeil ach chan ann a-mhàin san dùthaich, ach air feadh an t-saoghail. Choisinn e cliù mar thoradh air:

Ciamar a ruigeas tu ann?

Tha drochaid crochaidh Akashi-Kaikke mar phàirt den phrìomh rathad a tha a 'ceangal prìomh eileanan Iapan . Bho mheadhan baile Kobe ruigidh tu Kobe-Awaji-Naruto Expressway. Tha an astar mu 35km.

Bho bhaile Awaji, faodaidh tu na seallaidhean a ruighinn air slighean eadar-lìn Nos. 66, 469 agus air adhart Kobe-Awaji-Naruto Expressway. Bidh an turas a 'toirt mu 50 mionaid.