Le toiseach an earraich, cuirmean-cnuic a-muigh a-màireach agus cuairtean deireadh-sheachdain gu nàdar le companaidh mòr a 'tòiseachadh. Cha b 'e a-mhàin toileachas a bh' ann a bhith a 'gabhail fois, ach cuideachd cofhurtail, bu chòir dhut a bhith faiceallach càite am biodh iad a' cur air dòigh clàr-bùird le fèin-inneal le biadh sìmplidh. Airson giùlan bìdh maoineachaidh, tha luchd-dèanamh ùr-nodha a 'tairgsinn clàr turasachd a tha a' lùghdachadh, nach suidhe air an fheur tais, agus fois a ghabhail ann an dòigh shìobhalta.
Dè a bhios bùird luchd-turais fillte a 'dèanamh?
Stuthan a tha air an cleachdadh airson àirneis a dhèanamh airson cur-seachad air nàdar beagan:
- plastaig (clò-bhualadh polyvin);
- aluminium no duralumin;
- fiodh;
- meatailt.
Tha a h-uile duine a 'tuigsinn gu bheil e nas fhasa na clàran cruinne pleataichean turasachd, nas fhasa a tha iad. Chan urrainn a-mhàin cuid de mhodail a ghiùlan ann an crann car, ach eadhon air an toirt air cùl do dhruim mar backpack - is e seo modalan plastaig mar as trice no còmhla ri alúm alúm.
Air an t-slighe, tha na modalan co-cheangailte ris a 'bhòrd pòlaidh turasachd, a tha air an cruth-atharrachadh mar mhàileid, a' nochdadh barrachd is barrachd, agus gu h-àraid bho chionn ghoirid, bha com-pàirteachadh aon-riochdach gu math tric. Tha leithid de mheasgachadh de stuthan ga dhèanamh comasach àirneis fillte de chuideam beag a dhèanamh, gus a dhèanamh nas cruaidhe agus nas fhèarr a thaobh shocraichean agus sìde.
Mar a bha roimhe, tha alùmanum agus a dàimheal co-cheangailte (nas buailtiche ri cron air aluminium) air a chleachdadh gu gnìomhach airson clàran a dhèanamh airson nàdar. Gu h-àbhaisteach, tha an stuth air a chleachdadh airson an t-inneal cruth-atharrachaidh, airson a bhith ag àrdachadh clàr a 'bhùird agus airson a h-uile seòrsa de luchd-ceangail, nuair a thig e gu bòrd luchd-tadhail pillteach le cathraichean. Ach faodaidh uachdar a 'bhùird rud sam bith a dhèanamh - MDF, plastaig, fiodh.
Bidh clàr luchd-tadhail làn-fhiodha agus cathraichean air a bhith nas truime na an aon rud, agus bheir e barrachd rùm ann am bàrr a 'chàir, oir chan eil an t-inneal cruth-atharrachadh a' toirt cothrom dha cùmhnant a dhèanamh dheth. Ach tha buannachdan ann an cruth eco-chàirdeas agus mothachadh tlachdmhor ann an conaltradh.
Tha beagan bhùird ann, a tha mullach a 'bhùird air a dhèanamh gu tur le fiodh, agus mar sin gu bheil an clò criochte a' riochdachadh droch fhacal. Chan eil an dàrna roghainn nas fheàrr na sin, oir bidh rudan beaga mar cupain, forc agus spàin a 'tuiteam a-steach do na beagan eadar na slataichean, eadhon ged a thèid am bòrd a leagail le lus-ola.
Mar as trice, mura h-eil casan a 'bhùird agus na beannan cumanta ann an cruth arc, ach tha iad air an comharrachadh, tha iad air an uidheamachadh aig na cinn le caiptean plastaig, nach eil a' leigeil leis an àirneis pillte a bhith a 'tuiteam fon talamh.
An t-inneal cruthachaidh
Tha grunn roghainnean ann airson clàran fillte airson turasachd. Mura h-eil na stòl agus na seilleanan air an gabhail a-steach leotha, gu h-àraidh, tha inneal lùb aig na clàran sin, a chionn gu bheil am bàrr a 'dol a-steach gu leth. Agus tha na casan a 'lùbadh fo gach cuid de na pàirtean aca. Mar thoradh air an sin, gheibhear cairt-puinn a tha gu math dlùth.
Ma tha an tighead luchd-turais pillteail aon-pìos le beàrn no stòl, gabhaidh e barrachd rùm, oir tha e air a thionndadh, a 'lùbadh ann an leth, ach chan eil na casan air am pasgadh. Cha bhi an dealbhadh seo ro chruaidh, ach mòr gu leòr mun cuairt.
Tha cuid de na clàran fillte a 'moladh a bhith a' toirt a-mach
Tha an aon rud a 'buntainn ris a' bhòrd luchd-tadhail pòlaidh le sgàilean, a tha gu math freagarrach an dà chuid ann an aimsir grianach agus glainne. Ann am meadhan a 'bhùird seo tha toll cruinn sònraichte airson trast-thomhas na roca. Aig a 'bhonn, faodar a cheangal ris a' bhòrd agus na casan, no faodaidh e cuan àrdaichte fa leth a thoirt dha, a bheir cothrom dha a bhith seasmhach. Tha an dealbhadh gu lèir air a roinn ann an co-phàirtean - seal, raic agus an sgàilean fhèin, a dh'fhaodas a cheangal ris a 'chrann air mullach a' chàir.