Gates airson garaids

Tha an seòrsa garaids a tha ann an-dràsta an ìre mhath an crochadh air a 'gheata. Bidh an sealbhadair, a tha a 'gabhail cùram air an togalach aige, a' feuchainn ri dèanamh cinnteach gu bheil iad, mar cha mhòr a 'phrìomh phàirt den togalach, a' coileanadh gnìomh dìon, a tha tarraingeach agus cofhurtail. Gu tric, tha na geataichean anns a 'gharaids air an tabhann ann an meatailt, bho fhiodh no bòrd preasach, aig a bheil raon dathte farsaing.

Seòrsan geataichean garaids

  1. Geataichean lùb airson garaids.
  2. Tha iad nan dreach clasaigeach den t-seòrsa structar seo. Mar riaghailt, tha an geata air fhosgladh agus dùin le làimh. Airson a bhith a 'dèanamh bhileagan a' cleachdadh diofar stuthan, bho fhiodh gu meatailt. Is e na modail dà-dhuilleag as motha a chaidh a cheannach, oir chan eil iad a 'gabhail mòran rùm anns an fhoirm fosgailte. Is e an t-àite a tha a 'còrdadh ri daoine a bhith a' còrdadh ri bhith a 'togail garaidsean le geataichean swing fèin-ghluasadach

  3. Stuthan togail.
  4. Doras garaids a thogail agus a 'gluasad.

    B 'e toradh obair luchd-dealbhaidh a bhith a' dèanamh mhodalan le togail aon-duilleach gu fèin-ghluasadach. Ma bhios feum air, tha e furasta an geata fhosgladh le làimh. A thuilleadh air an sin, tha e air a thoirt dhaibh gus stad a chur ann an suidheachaidhean nach deach a choimhead, mar eisimpleir an coltas fo chanabhas nì. Tha insùladh teirmeach math aig an dealbhadh agus tha e comasach air meatairean ceàrnagach a shàbhaladh taobh a-staigh a 'gharaids, ach a-mhàin an àite fon mhullach. Is e cho sònraichte 'sa tha e gum feumar cuid de pharaimeatan a thogail le fosgladh ceart-cheàrnach.

    Geata togail-guillotine.

    Coltach ris an dealbhadh a bh 'ann roimhe, tha aon sgiath aca. Tha iad a 'feumachdainn mòran de shaor an-asgaidh os cionn na garaids, oir aig àm fosglaidh, bidh iad a' gluasad gu h-ìseal suas tron ​​fhosgladh. Tha an ceangal teann ris a 'bhalla a' solarachadh inslitheach teirmeach earbsach agus dìon an t-seòmair.

    Dorsan garaids Earrann.

    Tha iad a 'gabhail a-steach grunn earrannan, a tha ceangailte còmhla le lùban agus tha iad air leth bho chèile. Tha tionndaidhean air an luachadh agus structaran gun fhrèam. Tha inneal sònraichte a 'dèanamh cinnteach gu bheil gluasad a' mhodail suas fon mhullach no air a 'bhalla taobh. Feumar aire a thoirt do na feartan sin rè na ceannach. Tha feum mòr air luchd-dràibhidh a bhith a 'gabhail a-steach feartan luachmhor leithid inslùdh teirmean làidir agus solas, dorsan earrannach agus airson garaids. A thuilleadh air an sin, tha iad a 'sàbhaladh mòran àite air beulaibh an togalaich.

  5. Cliathaichean rollaidh airson garaids.
  6. Tha an toradh air a dhèanamh suas le slata aluminium. Rè a 'ghluasaid tha e air a roinneadh suas ann an rolla, a' lùbadh air a 'chas. Chan eil prionnsabal a 'gheata eadar-dhealaichte bho thogalaichean coltach ri uinneagan. Ach, tha a h-earbsachd an coimeas ri gnèithean eile beagan nas ìsle. Chan eil am modail saor, a 'toirt suas àite beag, agus mar sin is urrainn dha a luchd-ceannach a lorg. Faodar am bogsa a dhìon airson garaids ann an cruth a thuit a chur taobh a-staigh thogalaichean no air an t-sràid.

  7. Dorsan garaids sleamhnachaidh.
  8. Tha prìs a 'gheata an crochadh air staid stuth an luchd-seilbh, oir faodaidh iad a bhith ann an caochladh stuthan, nam measg rudan cruthte. Tha an togail air a uidheamachadh le siostam siubhail rollaidh. Tha grunn fheartan àicheil, leithid cosgais àrd, togalaichean insùlachaidh teirmeach bochd agus an fheum airson meatairean ceàrnagach a bharrachd a 'dèanamh an iarrtas airson a' bhathair seo airson cleachdadh pearsanta gu math ìosal. Airson an aon adhbhar, chithear geataichean sleamhnachaidh gu tric air làraich gnìomhachais.

    Chan e am prìomh shlat-tomhais airson a bhith a 'taghadh doras garaids airson a' chuid as motha de luchd-ceannach a 'phrìs, ach an ìre cho earbsach a tha an dealbhadh. Gus nach cuirear crìoch air fhèin anns an roghainn bathair, is e an seòrsa fosglaidh as fheàrr a thathar a 'dealbhadh nuair a thèid an togalach a thogail.