O chionn ghoirid, chan eil mòran anns an tuathanas nach fhaigh thu gàradh-motair - aonad coitcheann a leigeas leat fuasgladh fhaighinn air mòran ghnìomhan sa ghàrradh no air an achadh. Le trailer, faodaidh an uidheam seo cuideachd a bhith na dhòigh còmhdhail. Tha an raon de chothroman a tha aig a 'charbad-motair gu math leathann. A 'toirt a-steach e a' buntainn ris an dòigh-obrach mar a bhith a 'lìonadh buntàta le bloc-motair.
Carson a tha feum air buntàta sgìth?
Tha cnocan na ìre riatanach ann a bhith ag àiteachadh buntàta. Taing don lìonadh, tha an talamh aig an aon àm ri siostam cas agus rùsg a 'phlannt agus a' sìor fhàs. Tha seo gu ìre mhòr airson solarachadh ocsaidean a leasachadh gus tubaran a leasachadh. A bharrachd air an sin, leig sgiobalta leat falbh le bhith a 'gluasad air làrach luibhean.
Ann an ceàrnaidhean mòra, gabhaidh e tòrr oidhirp agus ùine airson sgoltadh. Ach le cuideachadh bho motoblock, faodar an duilgheadas seo a rèiteachadh ann an àm a thìde.
Dòighean de bhuntàta a bhualadh le carbad-motair
Chan eil am bog-ghluasad fhèin fhèin a 'ciallachadh gu bheil seo riatanach airson modh-obrach a tha a' fàs. Feumaidh tu ceangal sònraichte a cheannach airson a bhith a 'cur buntàta air bàr-motair. Tha e air a h-ainmeachadh mar buille . Tha seo na eileamaid shìmplidh nuair a thèid a thogail agus bidh e a 'toirt air falbh an ùir leis an fhrasadh aig an aon àm.
Tha na dòighean ann a bhith a 'giùlan motoblock a' crochadh air dè an seòrsa de dhuilleag a chaidh a thaghadh. Air a reic tha cruinnearan ann an cruth crann agus diosgan. Tha coltas triantan air a 'chrann cumadh-beinne le na taobhan air an ceangal suas. Nuair a bhios tu a 'stàladh an tuill, feumar toirt a-steach doimhneachd agus ceàrn bogaidh. Doimhneachd as motha - gun a bhith nas fhaide na còig ceudameatairean. Bu chòir an crann a bhith suidhichte san dòigh seo fad na h-ùine a tha thu a 'cur leapannan. Tha an ceum bogaidh air a shuidheachadh le innealan beaga air a 'chnoc fhèin.
Tha àiteachadh a 'bhuntàta le bloc-motair le diosg cnoc-topper caran eadar-dhealaichte. Is e an seòrsa teirm seo an axis air a bheil na diosgan air an suidheachadh. Is iadsan a bhios a 'briseadh suas pàirtean mòra den talamh a-steach gu feadhainn bheaga agus ga bhriseadh suas gu gasan buntàta. Mus dèan thu ag obair, feumaidh tu paramaill eile a chumadh. Ma tha teine diosca atharraichte agad, atharraich an astar eadar na diosg. Mar riaghailt, airson leapannan le buntàta tha an eadar-obrachadh ann an dà fhichead 'sa seachdad ceudameatair.
A thuilleadh air an sin, tha ceàrn nan diosg freagarrach cuideachd. Tha e cudromach gu bheil na pàirtean den tuill air an aon cheàrn, gus am bi coltas snasail air na leapannan leapa.
Nuair a thòisicheas tu a 'bhana-motair le tobhta feumaidh e stèidheachadh gu dìreach ann am meadhan an trannsa, agus às dèidh sin tha am bloc-motair air tòiseachadh aig astar ìosal. Thoir fa-near, ma tha thu airson a bhith air a dhèanamh le bhith a 'giùlan motoblock, chan ann le làimh, thèid an astar eadar na sreathan a leagail co-dhiù leth-cheud gu seachdad ceudameatair.
Na briathran airson a bhith a 'lìonadh a' bhuntàta le carbad-motair
Tha Cnocan na phròiseas a bu chòir a dhèanamh aig àm sònraichte. Tha cuid de ghàirnealairean a 'moladh nach eil ach aon
Thèid a 'chiad sgrìob a' bhuntàta leis an tiller a dhèanamh cho luath sa ruigeas na busaichean 17-20 m. Mar riaghailt, bidh an ùine seo a 'tachairt aig deireadh a' Chèitein - toiseach an Ògmhios.
An ceann greis, a-rithist, dèan an sgadan le motoblock. Is e an ùine cheart airson seo cho luath sa bhios torran a 'bhuntàta a' fàs gu 20-25 cm, is e sin, an dèidh 7-10 latha. Chan eil mòran de shealbhadairean fearainn le buntàta a 'dèanamh an treas ìre, mura h-eil e riatanach. Ma bheir thu fa-near, an dèidh uisge trom, tha an t-àirneag air cruadhachadh no gu bheil na freumhaichean lom, tha e ciallach an treas sgadan a chaitheamh.